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剖析本地骑手配送在甘肃的诸多难题

在甘肃，同城配送平台为了提高配送效率和服务质量，选择本地骑手进行配送，但这一模式也面临着诸多难题。

骑手招募困难

甘肃部分地区经济发展水平有限，就业机会相对较少，然而本地骑手的招募依然存在困难。一方面，年轻人倾向于选择相对稳定、劳动强度较小的工作，对配送工作的积极性不高。例如在甘肃的一些县城，年轻人更愿意进入当地的事业单位或者工厂工作。另一方面，配送工作的工作时间长、劳动强度大，很多人难以承受。像在节假日或者购物高峰期，骑手们需要长时间奔波，身体和精神上的压力都很大，导致愿意从事这份工作的人越来越少。

培训成本较高

为了保证配送服务的质量，同城配送平台需要对本地骑手进行专业培训。培训内容不仅包括配送流程、服务规范，还需要对当地的地理环境、交通规则等进行详细讲解。然而，甘肃地域广阔，不同地区的地理环境差异较大，如在河西走廊地区，地形复杂，有沙漠、戈壁等，而陇南地区则多山地。这就要求平台针对不同地区的特点进行有针对性的培训，增加了培训的难度和成本。而且，培训后的骑手流失率也较高，使得平台的培训投入难以得到长期回报。

管理难度较大

本地骑手大多分散在各个区域，居住地点不集中，这给平台的管理带来了很大的挑战。平台难以对骑手进行实时的监督和管理，导致部分骑手出现违规操作的情况。例如，有些骑手为了赶时间，会违反交通规则，逆行、闯红灯等，不仅给自己和他人的安全带来了隐患，也影响了平台的形象。此外，由于骑手的文化水平和素质参差不齐，在沟通和管理上也存在一定的障碍。

配送效率受限

甘肃的一些地区基础设施建设相对滞后，道路状况不佳，尤其是在农村和偏远山区，道路狭窄、崎岖，交通不便。这使得骑手的配送速度受到很大影响，难以按时完成配送任务。同时，当地的人口分布相对分散，订单密度较低，骑手需要花费更多的时间和精力在路途上，降低了配送效率。比如在甘南藏族自治州的一些牧区，骑手可能需要骑行几十公里才能送达一个订单。

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