骑手深陷平台困境,骑手该如何自救实现新的发展?
随着互联网的普及,线上线下一体化的商业模式被商家和用户广泛接受。外卖已经成为用户的高频消费场景之一。商家的订单需要大量的骑手来提供配送服务,骑手作为链接商家、用户、促进行业发展的关键环节,其重要性也越来越突出。
外卖骑手个体单一,大部分骑手都依附于平台工作。在平台的控制和系统的挤压下,骑手的处境越来越被动。作为互联网产业技术创新的产物,平台本身应该得到重视和保障,但在系统算法下,骑手的利益不断被压缩,被迫成为盈利的“工具”。
外卖骑手处境困难
从骑手的角度来看,外卖平台系统设置的用户评价对骑手的绝对影响,差评被认为是骑手的原因,无条件罚款,对骑手的评价标准过于单一和系统。
在系统算法中,骑手的配送时间不断消失,平台新规下的收入越来越少。骑手只能违反交通规则,成为“单机”,设置严格的评价标准和高额罚款,不断测试骑手的底线。
骑手需要改变,寻求自我发展
在巨大的市场中,外卖骑手处于弱势地位,被平台困住,被系统压榨,没有发言权。在这种情况下,骑手应该寻求自己的转变和发展,从平台和系统算法的控制中分离出来。以自己为主体,与其他骑手合作,组建完整的配送团队,尝试以骑手联盟团队的方式为商家提供配送服务,不再受制于大平台,有更多的控制权,利润属于自己。
组建本地配送团队
作为一个自己的分销团队,我们将考虑早期订单数量和订单调度分配的问题。餐饮外卖订单占订单总量的绝大多数,未来需求将永远存在。分析当地区的分销需求,如果需求足够大,就必须有大量的订单需要分销。骑手可与周边企业协商,与企业达成合作,提供长期分销服务,设置合理的分销点,扩大双方的利益空间。除餐饮企业外,周边大型超市、新鲜水果和蔬菜以及有跑腿需求的个人都将产生分销服务需求。
配送团队成立解决方案
配送团队的建设和订单的调度分配需要利用互联网技术的力量,利用智能配送调度系统实现整个团队的运营和业务流程的管理。
趣来达配送智能调度系统布局方案多样,满足不同外卖骑手的需求,帮助骑手打造专业的外卖配送联盟团队,建立自己的配送平台和系统管理功能的综合矩阵。
结语:
配送服务需求继续扩大,骑手的重要性不可替代,在配送行业环境中,外卖骑手应该让自己处于相对积极的位置,而不是总是由平台领导,保护自己的权益,寻求更多的发展来提高收入,共同建立健康发展的外卖配送生态系统。骑手发展创业咨询→znys0221